När vi öppnade Scandinavian Domes Pilot Program visste vi inte riktigt vad vi skulle få tillbaka.
Vi hade bestämt oss för att hitta tre pilotkunder som tillsammans med oss ville testa domerna under ett helt år. De skulle inte bara få en tidig version av en ny produkt. De skulle bli en del av utvecklingsarbetet – använda domen, följa den genom årstiderna och berätta för oss vad som fungerade, vad som inte fungerade och vad de själva upptäckte längs vägen.
Vi hoppades förstås att några skulle tycka att det lät intressant.
Responsen blev betydligt större än vi hade väntat oss.
När vi till slut summerade intresset hade närmare hundra personer och verksamheter anmält sig, framför allt från den region vi pekat ut men även från andra håll. Men det mest överraskande var egentligen inte antalet.
Det var alla idéerna.
Någon ville skapa en plats för yoga och meditation. Ett hotell såg framför sig en uppvärmd dome på taket med utsikt över Östersund, Storsjön och fjällen. En annan sökande hade en egen ö och funderade på vad en dome skulle kunna tillföra där. Vi pratade med människor som såg domen som bas för drakflygning och andra naturupplevelser, och med en odlare som ville använda den i en tulpanodling.
I Ånn fanns en idé om ett Earthship-inspirerat växthus för odling året runt. Andra såg framför sig domer vid ensliga gårdar, fjällstugor, hotell, fjällstationer och skidanläggningar.
Bakom idéerna fanns en lika brokig samling människor – entreprenörer, naturguider, hotellägare, arkitekter, familjer och föreningar.
Nästan hundra ansökningar blev på det sättet nästan hundra olika svar på samma fråga:
Vad skulle man egentligen kunna göra med en dome?
När man utvecklar en produkt är det lätt att tro att man också vet hur den kommer att användas. Ansökningarna blev en nyttig påminnelse om motsatsen. Många av idéerna hade vi själva aldrig diskuterat när vi började bygga de första prototyperna. Pilotprogrammet blev därför också ett sätt att se Scandinavian Domes genom andra människors ögon.
Vi började boka samtal och intervjuer. Många av dem blev betydligt längre än planerat. Vi ville förstå platsen, hur domen skulle användas, vilka som skulle använda den och varför just den miljön kunde lära oss något som vi inte kunde lära oss hemma på Granberget.
Och ju fler vi pratade med, desto svårare blev urvalet. Det fanns ingen enkel lista där tre kandidater självklart hamnade överst.
Tvärtom mötte vi många människor och verksamheter som hade kunnat bli mycket bra piloter. Några hade spektakulära platser. Andra hade särskilt intressanta användningsområden. Vissa hade stor erfarenhet av besöksnäring eller av att skapa verksamhet i miljöer där väder och årstider spelar stor roll. Och flera hade framför allt den nyfikenhet och vilja att samarbeta som vi sökte.
Det var viktigt. Vi letade inte efter tre kunder som bara ville vara först med att äga en Scandinavian Dome. Vi behövde människor som accepterade att en pilot är just en pilot – något som ska användas, följas upp, diskuteras och ibland förändras.
Samtidigt ville vi helst inte välja tre likadana platser. Om pilotåret skulle lära oss så mycket som möjligt behövde domerna möta olika miljöer, användare och förutsättningar.
Till slut behövde vi ändå börja fatta beslut.
Vi valde då att inte försöka utse tre slutliga vinnare i ett enda ögonblick. I stället valde vi att arbeta oss fram i den turordning intresseanmälningarna hade kommit in. Det kändes som det mest rättvisa sättet. När en kandidat som önskat intervju kändes rätt gick vi vidare med den dialogen och försökte få alla praktiska och avtalsmässiga delar på plats. Först när ett avtal var undertecknat räknade vi en pilotplats som klar.
Sedan gick vi vidare till nästa.
Det var ett mer praktiskt sätt att hantera ett urval där flera kandidater var mycket starka och där en pilotplats också behövde fungera i verkligheten. Det räckte inte att idén var bra. Mark, tillstånd, grund, transport, tidplan och ansvar behövde gå att lösa – och både vi och pilotkunden behövde vara överens om vad året tillsammans faktiskt innebar.
På så sätt växte pilotprogrammet fram steg för steg snarare än genom ett enda stort urvalsbeslut.
När de tre avtalen till slut var på plats hade vi fått precis den variation vi hade hoppats på.
Den första piloten blev Hemavan Viewpoint tillsammans med Hemavan Alpint, högt ovanför trädgränsen vid gondolens toppstation. Där skulle domen möta fjällväder, stora temperaturskillnader och människor som använder platsen både sommar och vinter.
Den andra blev Svalbo vid foten av Hästfjället utanför Åre – en helt annan miljö, med andra förutsättningar för både användning och teknik.
Den tredje blev Borgafjäll, där ytterligare en fjällmiljö och en annan användning skulle ge pilotprogrammet nya erfarenheter.
Tre domer. Tre platser. Tre olika sammanhang.
Det var just skillnaderna vi ville åt.
Det svåraste med processen var kanske alla de människor vi behövde tacka nej till.
Att bara tre platser fick plats i programmet betydde inte att det bara fanns tre bra kandidater. Tvärtom. Många av idéerna och människorna vi mötte gjorde starkt intryck på oss, och flera av kontakterna hoppas vi kunna återvända till när Scandinavian Domes går vidare från pilotprogram till en bredare lansering.
På det sättet gav ansökningarna oss något vi inte hade räknat med från början.
De gav oss inte bara våra tre piloter. De gav oss också en första bild av vilka människor som dras till domen, vilka platser de föreställer sig den på och hur många olika liv en och samma konstruktion skulle kunna få.
Under utvecklingsåren hade nästan allt kunnat ändras hemma på Granberget. Nu fanns tre riktiga platser och tre pilotkunder som väntade.
Den första domen skulle till Hemavan.
För första gången skulle alla delar packas, lämna Granberget och byggas långt från vår egen verkstad. Det som fram till dess hade varit ett pilotprogram på papper skulle möta fjället på riktigt.
Vi hade valt våra piloter.
Nu skulle vi få veta vad de kunde lära oss.
During the summer of 2026, we selected three pilot partners from almost 100 applications from Sweden and abroad. The pilot year has now begun with installations in Hemavan, Åre and Borgafjäll.
Under sommaren 2026 valde vi ut tre pilotkunder bland närmare 100 intresseanmälningar från Sverige och andra länder. Pilotåret har nu inletts med installationer i Hemavan, Åre och Borgafjäll.
Tillsammans med våra pilotkunder kommer vi under det kommande året att vidareutveckla varje del av Scandinavian Domes – från materialval och hantverk till logistik, installation och långsiktig hållbarhet – inför den bredare marknadslanseringen 2027.